Wanneer 'n motoras breek, beteken dit dat die motoras of die onderdele wat aan die as gekoppel is, tydens werking breek. Motors is noodsaaklike aandrywers in baie nywerhede en toerusting, en 'n gebreekte as kan veroorsaak dat die toerusting ophou loop, wat produksieonderbrekings en verliese kan veroorsaak. Die volgende artikel verduidelik die oorsake van motorasbreuk.
-oorlading
Wanneer die motor aan werk onderwerp word wat die nominale las oorskry, kan die as breek. Oorbelasting kan veroorsaak word deur 'n skielike toename in las, toerustingversaking of onbehoorlike werking. Wanneer 'n motor nie oormatige laste kan hanteer nie, kan die interne materiale moontlik nie die druk weerstaan nie en breek.
-Ongebalanseerde lading
Indien 'n ongebalanseerde las op die roterende as van die motor geïnstalleer word, sal die vibrasie en impakkrag tydens rotasie toeneem. Hierdie vibrasies en impakkragte kan spanningskonsentrasie by die roterende as veroorsaak, wat uiteindelik tot asbreuk lei.
-Probleem met skagmateriaal
Kwaliteitsprobleme met die materiaal van die motoras kan ook lei tot asbreuk. As die materiaal van die roterende as nie aan die vereistes voldoen nie, soos defekte, onvoldoende materiaalsterkte of verstreke dienslewe, sal dit geneig wees tot breek tydens werk.
-Laerversaking
Die laers van die motor is belangrike komponente wat die werking van die roterende as ondersteun. Wanneer die laer beskadig of oormatig verslyt is, sal dit abnormale wrywing in die roterende as tydens werking veroorsaak, wat die risiko van asbreuk verhoog.
-Ontwerp- of vervaardigingsfoute
Wanneer daar probleme in die ontwerp- en vervaardigingsproses van die motor is, kan asbreuk ook voorkom. Byvoorbeeld, as die faktor van lasverandering tydens die ontwerpproses geïgnoreer word, as daar probleme met materiaalkwaliteit of onbehoorlike montering tydens die vervaardigingsproses is, ens., kan dit veroorsaak dat die motor se roterende asstruktuur onstabiel en geneig is tot breek.
-Vibrasie en skok
Die vibrasie en impak wat deur die motor tydens werking gegenereer word, sal ook die roterende as nadelig beïnvloed. Langtermyn vibrasie en impak kan metaalmoegheid en uiteindelik asbreuk veroorsaak.
-Temperatuurprobleem
Die motor kan uitermatig hoë temperature tydens werking genereer. As die temperatuur onbehoorlik beheer word en die materiaal se toleransielimiet oorskry, sal dit ongelyke termiese uitsetting en sametrekking van die asmateriaal veroorsaak, wat tot breuk lei.
-Onbehoorlike onderhoud
Gebrek aan gereelde onderhoud en instandhouding is ook een van die algemene oorsake van motorasbreuk. As die stof, vreemde voorwerpe en smeerolie binne-in die motor nie betyds skoongemaak word nie, sal die loopweerstand van die motor toeneem en die roterende as sal onderhewig wees aan onnodige spanning en breek.
Om die risiko van motorasbreuk te verminder, is die volgende voorstelle beskikbaar vir verwysing:
1.Kies die korrekte motor
Kies 'n motor met toepaslike krag en lasbereik volgens werklike behoeftes om oorbelasting te vermy.
2.Balanslading
Wanneer u die las op die motor installeer en verstel, maak seker dat u balans handhaaf om vibrasie en skok wat deur ongebalanseerde laste veroorsaak word, te vermy.
3.Gebruik hoëgehalte-materiale
Kies hoëgehalte- en standaardvoldoenende motorasmateriale om hul sterkte en moegheidsweerstand te verseker.
4.Gereelde onderhoud
Voer gereelde inspeksie en onderhoud uit, maak vreemde voorwerpe en stof binne-in die motor skoon, hou die laers in 'n goeie toestand en vervang ernstig verslete onderdele.
5.Beheer die temperatuur
Monitor die bedryfstemperatuur van die motor en gebruik maatreëls soos verkoelers of verkoelingstoestelle om die temperatuur te beheer om te verhoed dat oorverhitting die as nadelig beïnvloed.
6.Aanpassings en regstellings
Kontroleer en pas die belyning en balans van die motor gereeld aan om behoorlike werking en stabiliteit te verseker.
7.Opleidingsoperateurs
Verskaf korrekte bedryfsinstruksies en opleiding aan operateurs om te verseker dat hulle die korrekte bedryfsmetodes en onderhoudsvereistes verstaan.
Kortliks, motorasbreuk kan deur verskeie redes veroorsaak word, soos oorbelasting, ongebalanseerde las, probleme met asmateriaal, laerversaking, ontwerp- of vervaardigingsdefekte, vibrasie en skok, temperatuurprobleme en onbehoorlike onderhoud. Deur maatreëls soos redelike keuse van motors, gebalanseerde laste, gebruik van hoëgehalte-materiale, gereelde onderhoud en opleiding van operateurs, kan die risiko van motorasbreuk verminder word en die normale werking van die motor en die voortgesette stabiliteit van die toerusting verseker word.
Plasingstyd: 21 Februarie 2024
