Olievrye skroeflugkompressor
Die eerste dubbelskroeflugkompressor het simmetriese rotorprofiele gehad en geen koelmiddel in die kompressiekamer gebruik nie. Hierdie staan bekend as olievrye of droë skroeflugkompressors. Die asimmetriese skroefkonfigurasie van die olievrye skroeflugkompressor verbeter energie-doeltreffendheid aansienlik omdat dit interne lekkasie verminder. Eksterne ratte is die mees algemene toestel vir die sinchronisering van rotors in omgekeerde rotasie. Aangesien die rotors nie met mekaar of die behuising in aanraking kan kom nie, is smering nie in die kompressiekamer nodig nie. Daarom is die saamgeperste lug heeltemal olievry. Die rotor en omhulsel word presies vervaardig om lekkasie vanaf die kompressiepunt na die inlaat te verminder. Die ingeboude kompressieverhouding word beperk deur die uiteindelike drukverskil tussen die inlaat- en uitlaatpoorte. Dit is hoekom olievrye skroeflugkompressors oor die algemeen gefaseerde kompressie en ingeboude verkoeling het om hoër druk te bereik.
https://www.sdssino.com/oil-free-air-compressor-pog-series-product/
Skematiese diagram van dubbelskroefkompressie

Tipiese lugeinde en motor van oliegesmeerde skroeflugkompressor-lugeinde

Olie-ingespuite skroeflugkompressor met motor

Die kop van 'n olievrye skroeflugkompressor het 'n vloeistofverkoelde rotorhuls, lugseëls en olieseëls aan beide kante, en 'n stel sinchronisasieratte om 'n klein gaping tussen die rotors te handhaaf.

Vloeistofinspuiting-skroeflugkompressor
In 'n vloeistofskroeflugkompressor gaan die vloeistof die kompressiekamer binne en dikwels ook die lugkompressorlaers. Die funksie daarvan is om die bewegende dele van die lugkompressor af te koel en te smeer, die lug wat binne saamgepers is, af te koel en lekkasie terug in die inlaatkanaal te verminder. Deesdae is smeerolie die mees algemene inspuitvloeistof vanweë sy goeie smerings- en seëleienskappe. Terselfdertyd word ander vloeistowwe soos water of polimere ook dikwels as inspuitvloeistowwe gebruik. Vloeistof-ingespuite skroeflugkompressorkomponente kan op hoë kompressieverhoudings toegepas word. Eenstadiumkompressie is gewoonlik voldoende en kan die druk tot 14 bar of selfs 17 bar verhoog, alhoewel die energie-doeltreffendheid verminder sal word.
Olie-ingespuite skroef lugkompressor vloeidiagram

Olievrye skroeflugkompressor vloeidiagram

Plasingstyd: 3 November 2023