Olievrye skroef lugkompressor
Die eerste dubbelskroef-lugkompressor het simmetriese rotorprofiele gehad en het geen koelmiddel in die kompressiekamer gebruik nie. Dit staan bekend as olievrye of droë skroef lugkompressors. Die asimmetriese skroefkonfigurasie van die olievrye skroeflugkompressor verbeter energiedoeltreffendheid aansienlik omdat dit interne lekkasie verminder. Eksterne ratte is die mees algemene toestel om rotors in omgekeerde rotasie te sinchroniseer. Aangesien die rotors nie met mekaar of die behuising in aanraking kan kom nie, is smering nie in die kompressiekamer nodig nie. Daarom is die saamgeperste lug heeltemal olievry. Die rotor en omhulsel is presies vervaardig om lekkasie vanaf die kompressiepunt na die inlaat te minimaliseer. Die ingeboude kompressieverhouding word beperk deur die uiteindelike drukverskil tussen die inlaat- en uitlaatpoorte. Dit is hoekom olievrye skroeflugkompressors oor die algemeen gefaseerde kompressie en ingeboude verkoeling het om hoër druk te bereik.
https://www.sdssino.com/oil-free-air-compressor-pog-series-product/
Skematiese diagram van dubbelskroef-kompressie
Tipiese lug einde en motor van olie gesmeerde skroef lug kompressor lug einde
Olie-ingespuitte skroef lugkompressor met motor
Die kop van 'n olievrye skroeflugkompressor het 'n vloeistofverkoelde rotordop, lugseëls en olieseëls aan albei kante, en 'n stel sinchronisasieratte om 'n klein gaping tussen die rotors te handhaaf.
Vloeistofinspuiting skroef lugkompressor
In 'n vloeistofskroeflugkompressor gaan die vloeistof die kompressiekamer binne en gaan dikwels die lugkompressorlaers binne. Die funksie daarvan is om die bewegende dele van die lugkompressor af te koel en te smeer, die lug wat binne saamgepers is af te koel en lekkasie terug in die inlaatkanaal te verminder. Deesdae is smeerolie die mees algemene inspuitvloeistof vanweë sy goeie smeer- en seëleienskappe. Terselfdertyd word ander vloeistowwe soos water of polimere ook dikwels as inspuitvloeistowwe gebruik. Vloeistof-inspuiting skroef lug kompressor komponente kan toegepas word op hoë kompressie verhoudings. Eenfase-kompressie is gewoonlik voldoende en kan die druk tot 14 bar of selfs 17 bar verhoog, hoewel die energiedoeltreffendheid verminder sal word.
Olie-inspuiting skroef lug kompressor vloeidiagram
Olievrye skroef lug kompressor vloeidiagram
Postyd: Nov-03-2023
