Geïntegreerde DTH Boortuig – KT5C

Kort beskrywing:

Die KT5C geïntegreer in die gat boor tuig vir oop gebruik is 'n gevorderde boor toestel wat die onder die gat boor stelsel en skroef lug kompressor stelsel integreer, Dit is in staat om vertikale, skuins en horisontale gate te boor, hoofsaaklik gebruik vir oopgroef myn, klipwerk ontploffingsgate en voorafsplitsingsgate. Toegerus met die Yuchai China-stadium Ⅲ-enjin en doeltreffende stofversamelingstelsel, voldoen die boortuig aan nasionale standaarde vir emissies en omgewing. Dit is tipies van energiebesparing, doeltreffendheid, veiligheid, omgewingsvriendelik, buigsaamheid, eenvoudige werking en stabiele werkverrigting, ens.

Stuur e-pos aan ons Whatsapp

Produkbesonderhede

Produk Tags

Kenmerke

Professionele enjin, sterk krag.

Brandstofverbruik, laer brandstofverbruik en hoër produktiwiteit.

Opvouraambaan, betroubare klimvermoë.

Hoë mobiliteit, kleiner voetspoor.

Hoë vlak van intensiteit en rigiditeit, hoë betroubaarheid.

Maklik om te bedryf, meer omgewingsvriendelik.

Produkbesonderhede

Tegniese parameters

Boor hardheid	f=6-20
Boor deursnee	Φ80-105 mm
Diepte van ekonomiese boor	25m
Reisspoed	2,5/4,0 km/h
Klim kapasiteit	30°
Grondvryhoogte	430 mm
Krag van volledige masjien	162 kW
Diesel enjin	Yuchai YC6J220-T303
Kapasiteit van skroefkompressor	12m³/min
Ontladingsdruk van skroef kompressor	15 bar
Buitenste afmetings (L × B × H)	780023002500mm
Gewig	8000kg
Rotasiespoed van gyrator	0-120r/min
Roterende wringkrag (maksimum)	1680N.m (Maks)
Maksimum druk-trek krag	25000N
Lighoek van boorbalk	Op 54°, af 26°
Kantelhoek van straal	125°
Swaaihoek van die wa	Regs 47°, links 47°
Sywaartse horisontale swaai hoek van vervoer	Regs-15° ~ 97°
Swaaihoek van boorbalk	Regs 53°, links 15°
Nivelleringshoek van raam	Op 10°, af 9°
Eenmalige vooraf lengte	3000 mm
Lengte van vergoeding	900 min
DTH hamer	M30
Boorstang	Φ64*3000mm
Metode van stofversameling	Droë tipe (hidrouliese sikloniese laminêre vloei)