Boor hardheid | f=6-20 |
Boor deursnee | Φ135-190 mm |
Diepte van ekonomiese boor (diepte van outomatiese verlengstang) | 35m |
Reisspoed | 3,0 km/h |
Klim kapasiteit | 25° |
Grondvryhoogte | 430 mm |
Krag van volledige masjien | 298 kW |
Diesel enjin | Cummins QSZ13-C400 |
Verplasing van skroefkompressor | 22m³/min |
Ontladingsdruk van skroefkompressor | 24 bar |
Buitenste afmetings (L × B × H) | 11500*2716*3540mm |
Gewig | 23 000 kg |
Roterende spoed van gyrator | 0-118r/min |
Roterende wringkrag | 4100N.m |
Maksimum voerkrag | 65 000N |
Kantelhoek van straal | 125° |
Swaaihoek van die wa | Regs 97°, links 33° |
Swaaihoek van boorbalk | Regs 42°, links 15° |
Nivelleringshoek van raam | Op 10°, af 10° |
Lengte van vergoeding | 1800 mm |
DTH hamer | K5, K6 |
Boorstaaf (Φ×lengte van boorstaaf) | Φ89*5000mm/Φ102*5000mm |
Metode van stofverwydering | Droog (hidrouliese sikloniese laminêre vloei)/nat (opsioneel) |
Metode van verlengstaaf | Outomatiese aflaaistang |
Metode van outomatiese anti-jamming | Elektro-hidrouliese beheer teen kleefwering |
Metode van boor stang smering | Outomatiese olie-inspuiting en -smeer |
Beskerming van draad van boorstaaf | Toegerus met die drywende verbinding om die draad van die boorstaaf te beskerm |
Boorvertoning | Intydse vertoning van boorhoek en -diepte |